2017年ネパール通信25 余話12

ネパールの物価上昇に関するライト・エクスペディションのための考察

 １）はじめに

写真１　朝食のミルク紅茶（右上）、砂糖（右下）とパンケーキ（左）

２）ミルク・ティーの値段変化

紅茶で有名なインドのダージリン近くのイラムなどでの紅茶生産が盛んなネパールでは朝一杯のミルク・ティーは欠かせない飲みもになっている。2017年春のランタン谷調査の朝食でも、パン・ケーキにミルク・ティーを毎日のように飲んでいた（写真１）。
ランタン谷ゴラタブレのパン・ケーキ（写真１）は380ルピー（R)であったが、興味をもっていたミルク・ティーの一杯の値段は130Rで、出発地点のシャプルーで１杯50Rだったが、さらにランタン谷の上流のキャンジンでは150Rへ値上がりし、その途中では、シャプルーからキャンシンに向かうにつれて、１杯のミルク・ティーの値段が次第に高くなっていた（写真２）。
１杯のミルク・ティーの値段といえば、早朝のカトマンズの街角の茶店では20Rで飲めるが、旅行者が行くカトマンズの桃太郎レストランでは70R、またポカラのジャーマン・ベーカリーでは50Rしたので、ランタン谷の出発地点のシャプルーでの１杯50Rはネパールの都市なみの値段であるといえる。

写真２　ランタン谷の調査ルートと各地のミルク紅茶代金（カッコ内の数字）

写真３　ランタン谷各地の飲食代（ルピー）、シャプルーからの距離、標高、位置＊の変化　＊北緯・東経の６桁の数字の左２桁が度数、中２桁が分数、右２桁が秒数を示す。

さらに、ランタン谷の各地点の１杯の ミルク・ティーの値段の変化をまとめると、出発地点のシャプルー（標高1443ｍ）での50Rが、シャプルーからの距離が６～15キロ、標高が1000ｍまで高くなるティワリとバンブー、ラマ・ホテルでは100ルピー（R)、距離が22～31キロ、標高が1500～2000ｍまで高いゴラタベラとランタンでは130R、距離が37キロ、標高が2450ｍほどもあるキャンジンでは、出発地点のシャプルーの値段の３倍の150Rへと値上がりしているのである（写真３）。
ランタン谷の出発地点のシャプルーからの距離と標高が増していくに従って、１杯の ミルク・ティーの値段がはっきりと高くなっていく（写真４）のは、実に明瞭な経済原理であるが、基本的には大変な労力をともなう輸送コストを反映したものにほかならないであろう。

写真４　ランタン谷の紅茶代金変化図

写真５　ランタン谷の森林地帯を行くラバ輸送隊の一行

ランタン谷では、2015年春の大雪崩災害後の復旧作業や観光事業の再開発にともなって物資輸送が活発化してきているのであろう。ランタン谷の調査期間中には、下流の森林帯の中でも、また上流の高山地帯でも、毎日のように物資を運ぶラバの一行にすれちがったものだ（写真５）。また、上流のランタン村周辺でも、 被害を受けたランタン村近くの荒涼とした高山地帯の雪崩堆積物の上をラバの一行が谷の上流に向かって物資を輸送していた（写真６）。

写真６　森林地帯（右上）をぬけ、ランタン村の雪崩堆積物を行くラバ輸送隊の一行

写真７　カトマンズ大学食堂のダル・バート

３）ダル・バートの値段変化

カンティーンと呼ばれているカトマンズ大学食堂の典型的なネパール料理は、ネパール語のダル・バート（写真７）＊で、１）章でふれたようにダルは小豆スープ、バートはご飯のことである。バイキング形式なので各自が（１小豆スープと２インド米のような細長いご飯、３野沢菜のような葉物野菜の煮付け、４大豆スープ、５キューリ、６ニンジン、７漬物、８そば粉の薄揚げ物）を食器に取り入れるが、かなりの人が山盛りのご飯を食べている。最近のネパール人男女にはお腹の出た人が多いのもうなずける。
＊２０１７年ネパール通信１７ 余話４
何を食べていたのか－ネパール効果－？
https://glacierworld.net/travel/nepal-travel/2017-2/17topic4-food-in-nepal/

そのダル・バートであるが、カトマンズ大学の食堂では従来の50R（約55円）から10R値上がりし、60Rになったが、カトマンズの庶民的なレストランでは大学の３倍程度もするが、ランタン谷入り口のシャプルーではカトマンズの観光客用のレストランと同じ程度の300Rだった。しかし、ランタン村への途中のバンブーまで来ると500R、さらに登って、ランタン村周辺のゴラタベラとキャンジンでは600Rにまで値上がりしていた（写真３）。ただ、ダル・バートの内容はランタン谷は言うに及ばず、ネパール中どこでも、１小豆スープと２インド米のような細長いご飯、３野沢菜のような葉物野菜の煮付け、４大豆スープ、５キューリ、６ニンジン、７漬物、８そば粉の薄揚げ物（写真８）の内容で、さすが、どこでも共通のネパールの国民食の感がある。友人のハクパ・ギャルブさんが「2年前の地震災害を乗り切れたのもダル・バートのお陰」と言うほどネパール人とは切っては切れないメニューなのであろう。

写真８　ランタン谷入り口のシャプルーのダル・バート

写真９　シャプルーのホテルのメニュー（黃線内はダル・バートの代金を示す）

そのダル・バート の値段をホテルのメニューで見ると、シャプルーでは300Rとなっている（写真９）が、2013年の東ネパールのクンブ氷河周辺のホテルでは600Rであった（写真１０）。この値段は2017年春のゴラタベラとキャンジンの値段と同じだが、物価上昇の激しいインフレ状態の現在のクンブ地域ではさらに値上りしているかもしれない。カトマンズの庶民的食堂では野菜のダル・バートが150R、外国人旅行者がよく行く桃太郎レストランでは330Rであることを考えると、ランタン谷やクンブ地域などのヒマラヤの調査地域ではカトマンズのダル・バートの値段の２～３倍になっていることを覚悟せねばなるまい。ヒマラヤ地域のダル・バート やミルク・ティーの値段にみられるような地域的な物価高はライト・エクスペディションにとって厳しい条件になっている。

写真１０　クンブ地域のホテルのメニュー（黃線内はダル・バートの代金を示す）

写真１１　1971年のウツセ・レストランと現在のウツセ・ホテルの主人ウゲン・ツェリン・ラマさん

４）食事代の時間的変化

カトマンズの繁華街ターメルの中心近く、旧王宮ヘ通じる道の北側にあったウツセ・レストランの1971年の写真（写真１１）はチベットのギャンツェ出身の店主ウゲン・ツェリン・ラマさん（写真１１の右下）から教えていただいた。ウツセ・レストランには1970年代初めからお世話になっていて、1980年のチベット調査時に訪れたギャンツェの写真を届けると、チベット亡命者の彼は故郷の写真を見て、大変に喜んでくれたものであった。
その彼が所持していた1982年のウツセ・レストランの領収書（写真１２）を上から見ると、チキン・カレーが９R、ポーク・フライド・ライス２つで15R、多分ミックス・ベジタブル・フライド・ライスが２つで10R、つまりそれぞれのメニュー１つづつが９R、7.5R、５Rであったことが分かる。 当時のドルの両替レートは１＄＝10R前後だったので、現在の１＄＝100R程度とくらべると、当時のルピーのドルに対する価値は現在よりも10倍ほど高かったことを考えると、当時の１人の食事代は50～90Rで済ますことができていた、と解釈できる。ところが現在のウツセ・レストランの同様のメニューでは、１人１食、400R程度はかかるので、1980年代に比べて少なくとも４倍以上の物価上昇が進行しているようだ。日本の場合は、1980年代はじめの消費者物価指数＊が現在の８割程度なので、当時にくらべると、物価上昇率は約1.3倍だから、ネパールの物価上昇がいかに大きいかをしめしている。さらに驚いたのはクンブ地域の人件費の高騰ぶりで、氷河調査を始めた1970年代当初のポーター代は１日10～20Rであったが、2013年にクンブ地域に行ったときには、１日1000Rにもなっていた。
＊日本の消費者物価指数の推移
http://ecodb.net/country/JP/imf_cpi.html

そのような物価上昇ため、現在のネパールの人にとってもカトマンズは住みづらくなり、故郷の村に戻ることを余儀なくされていることも報告＊されているのであるが、今回考察したヒマラヤのライト・エクスペディションを実施するにあたっての問題点から明らかになったのは、地域的・時間的に著しい物価上昇が続くネパールでは、その実施がかなり厳しい状況になってきていることを自覚せねばならない。そのことは、現地住民の大多数にとっても同様な影響をあたえ、ひいては一種の経済難民が発生し、すでに起こっている環境難民（追記１）とともに大きな課題になる可能性もなくはない、と思われる。
＊ High cost of living sending families back to villages
June 03, 2009
https://thehimalayantimes.com/opinion/high-cost-of-living-sending-families-back-to-villages/

写真１２　1982年のウツセ・レストランの領収書

追記１　環境難民

地球温暖化の進行で氷河が縮小したため、水資源を失ったネパール・ヒマラヤ中央部のムスタン地域の住民は７年前に下流の地域に移動せざるをえなくなったことが報告（下記）されている。このような環境難民の発生は温暖化の進行とともに、ヒマラヤ地域だけではなく、ヒマラヤを起源とする南アジアの大河川流域にもおよんでいくことであろう。
記
Nepal’s first climate refugee village in Mustang
Published on 2010-06-01
AKANSHYA SHAH
http://archives.myrepublica.com/portal/?action=news_details&news_id=19341

追記２　大名旅行

新しい情報をいつも送ってくれる極地研究所の矢吹裕伯さんのファイス・ブックに下記の”中国の金持ち、最新のはやりは「船をチャーターし南極で年越し」”の記事が報告されているが、これなどは今回考察したライト・エクスペディションの対極になる大名旅行の一種であろう。
記
Record China / 2018年1月11日 1時40分
https://news.infoseek.co.jp/article/recordchina_RC_426877/